10月16-19日｜福建·福州

 

当前全球造船与航运业正迈入高质量发展期，新一轮科技革命和产业变革加速演进，绿色低碳转型持续深化，数字化、智能化融合应用成为行业大势所趋。

在此背景下，2026第四届福建国际海洋装备博览会在福州隆重开幕，本届海装展围绕海洋装备产业链上下游，从基础材料、核心配套、动力系统，到船舶建造、智能装备、海洋工程、运维服务等，实现全产业链覆盖，力争打造产业链供应链深度融合的全球会客厅。

 

 

 

为响应全球造船与航运业绿色低碳转型，雪人集团携RefComp、SRM、Snowkey三大品牌亮相本届海装展。

围绕“深耕绿色制冷科技，雪人助力深蓝产业升级”这一主题，集中展示雪人集团面向海上油气开采及处理平台、船用制冰、船用水产加工制冷及岸上水产加工及仓储的绿色制冷解决方案。

 

 

 

海上储油平台以自然工质服务天然气低温处理

 

在油气开采过程中，温度是影响分离效果的重要工艺条件。通过降温，使部分烃类组分凝结，再进行气液分离，可以实现烃露点控制，为后续处理与输送创造条件。

海上油气处理及储油平台就是一个漂浮在海上油气处理厂，雪人的海上储油平台展区以丙烷双温位制冷撬块为核心，展示以丙烷为工质的天然气处理机组。

 

 

作为天然气预冷不可或缺的处理工段，与陆地处理厂每个温度段一套制冷机组不同的是:

海上只有一套制冷机组，要同时实现深冷和浅冷两个温度段处理需求，节约寸土寸金的船舱空间

面对不同温度等级的工艺负荷，双温供冷方案可分别匹配供冷温度与冷量，让不同用冷环节各取所需典型案例：中海油南海奋进号FPSO浮式生产储油平台

 

典型案例：中海油FPSO浮式生产储油平台

 

 

船用制冰保鲜第一步，从起捕现场做起

 

渔获的保鲜，不能等到回港才开始。船上配置制冰设备，可以随作业需要补充冰源，减少对出航前岸上装冰量的依赖，让用冰安排与捕捞、加工节奏更好地衔接。

雪人集团本次展出的Snowkey片冰机，呈现了船上制冰与水产保鲜的配套方向。片冰呈薄片状，换热表面积较大，出冰后无需再次破碎，便于覆盖鱼体、混合用冰，为渔获及时降温和加工过程保鲜提供支持。

 

 

典型案例：宏东集团福远渔9588磷虾船

 

 

典型案例：苏海1号三文鱼养殖工船

 

 

船用水产加工/冷藏及港口水产加工/冷藏速冻隧道服务连续冻结，速冻库承担批次冻结，冷藏设施维持储存温度。船上应用还需考虑倾斜、摇摆对设备运行的影响。

雪人集团在本届海装展上展出了四类压缩设备，对应不同用冷任务：

SRS系列半封闭单机双级螺杆压缩机

 

配套速冻隧道：将两级压缩集成于一台机体，兼顾低温冻结与紧凑布置，为水产连续加工提供冷源

 

SW5L系列半封闭螺杆压缩机

 

配套速冻库：通过内置油路设计与Vi可调技术提升工况适应性，并集成油压差开关、油流量开关及油过滤器等部件，提高运行可靠性

 

SPM6L系列船用半封闭活塞压缩机

 

专为渔船用冷设计：通过专门设计的储油、供油机构与加深油槽，保障设计工况下船舶倾斜、摇摆时的润滑供油可靠性

 

SPS42-48半封闭亚临界CO₂活塞压缩机

 

支持自然工质应用：采用平衡型曲轴、油平衡设计及电机保护模块，为低温复叠系统提供核心部件

 

 

雪人可根据水产品处理量、冻结时间、储存温度及船岸运行条件，匹配压缩设备与系统方案，满足从船上加工到港口冷藏的差异化用冷需求。

 

典型案例：阿曼Al Ashkara 港鱼类速冻加工厂

 

 

典型案例：中东4号渔船

 

 

深入交流海上用冷需求，推动制冷方案落地

 

展会期间，雪人团队结合展出设备与实船项目案例，与到访客户及合作伙伴面对面交流。

从船舶倾斜摇摆时的润滑供油，到制冰量与捕捞加工节奏的匹配，再到不同工艺温区的冷源配置，交流从产品特点延伸至具体应用，探讨设备如何适应船上空间、作业条件与生产需求，为后续选型和项目配套提供参考。

 

 

从海上油气处理的双温供冷，到渔获保鲜的船上制冰，再到水产加工与储存的低温保障，雪人集团将核心压缩机、制冰设备与成套系统融会贯通地展示给行业伙伴，也将已有项目的应用经验带入现场交流。

后续，雪人将进一步对接客户工况，把交流中提出的需求落实到设备选型、系统配置与运行维护方案中，持续推进自然工质与船用制冷技术的实际应用，为海上生产提供可靠、适用的制冷支持。